The image on the right depicts the LiDAR-derived wet-areas and related cartographic depth-to-water index map for the Port-au-Prince area, with flow channels corrected for flow connections underneath roads and bridges, as inferrred by image inspection and by DEM algorithms used to enforce channel connections across roads automatically.
L’image de droite démontre les cartes de zones humides et de l’index de profondeur à l’eau dérivées de LiDAR pour la région de Port-au-Prince, avec des canaux d’écoulement corrigé pour les connexions en-dessous des routes et des ponts, étant déduites par l’inspection d’image et des algorithmes a base de DEM utilisés pour enforcer des connexions de canal à travers les routes automatiquement.
Close-up of the above image, depicting LiDAR derived flow channels and cartographic depth-to-water index versus air-photo and conventionally derived flow channels (dark-blue lines). Note the mismatch between the latter vis-a-vis the actual flow-channel locations.
Gros plan de l’image ci-dessus, représentant des canaux d’écoulement dérivés de LiDAR et l’indice de la profondeur à l’eau cartographique par rapport aux photos aériennes et des canaux d’écoulement dérivés conventionnellement (lignes bleu foncé). Notez l’inadéquation entre celui-ci vis-à-vis les lieux de débit-canal actuel.